今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 50 間客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐
  • 大型冰箱/冷凍庫
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【邱琮皓╱特稿】

台鐵產業工會春節集體休假風波鬧得沸沸揚揚,員工依法休特休假,也要被記曠職,身為勞工事務最大主管的勞動部,竟然神隱到現在,不禁讓人質疑,是否與交通部頂頭上司是行政院,也是自己的老闆有關,如此一來,誰能為弱勢的台鐵員工發聲?蔡英文總統要勞工「去跟你的老闆說」,但台鐵員工能說給誰聽?

勞動部對外解釋,因台鐵工會期望增加人力、解決過勞現象,這部分台鐵正在規畫補充人力,因有改善計畫、只是還需要時間,所以才未像華航罷工事件一樣積極介入,駝鳥心態可見一般。

面對吃緊人力,台鐵今年春節還能調派二線主管與部份內勤,度過這次危機,既然有人力能調派,為什麼不重新檢討現有的人力分配,反而以天天上班的過勞班表來壓榨員工?這次勞、資雙方攻防在請假程序,然而今年新修訂的《勞動基準法》中,為了保障勞工一定能請特休假,將排假權轉移到勞工手上,但台鐵不僅規定春節疏運期間禁止特休假與事假,又以「雇主擁有請假程序的准駁權」欲懲處集體休假員工,明顯已違勞基法修法意旨。

另按施行細則第二十四條第二款明文規定「特別休假日期應由勞僱雙方協商排定之」,換言之,勞工既可請特別休假,有關休假日期勞雇雙方自應協商,資方不能對勞方的請求技術性的拒絕。

勞動部係全國勞工主管機關,面對台鐵產業工會成員兼具勞工與公務員身分,本身牽扯法令就相對複雜,勞動部應主動介入協商,不應視而不見、放任交通部與台鐵局打壓爭取勞動權益的台鐵員工。

勞動部可以協助台鐵盤點人力,他們沒做,可以協助勞工有利的法律解釋,他們也沒做,實在有愧勞工,也讓人懷疑未來學法律的新任部長林美珠,是否在面對爭議時,能採取有利於勞工的解釋方式?

工商時報【蔡致仁】

加拿大聯邦政府公布淘汰燃煤火力發電的計畫,目的是降低溫室氣體排放,希望到2030年排放量能夠比2005年大減逾30%。

■The debate over coal power is lighting up in both the United States and its northern neighbor. But as President-elect Donald Trump looks to refire the ailing住宿平價 U.S. coal industry when he steps into the Oval Office, Canada now has plans to phase its own coal power out.

加拿大聯邦政府環境部長麥肯納女士11月21日宣布,國家計劃在2030年淘汰傳統的燃煤火力發電,將和4個仍在使用煤電的省分合作,達到整體目標。這項新計畫,與美國總統當選人川普復興煤礦產業的政見正好相反。

為減碳排加課稅負

加國自由黨政府曾宣示,2030年之前要降低溫室氣體排放,目標是比2005年排放量減少至少30%。總理杜魯道10月公布第一項計畫,為2018年將加課全國最低碳排放價格。

自摩洛哥聯合國氣候變遷峰會(COP 22)返國的麥肯納說,目前亞伯達、薩斯喀徹溫、新斯科細亞與新布藍茲維等4省煤電排放的溫室氣體,約占全國10%。未來其火力發電廠或者關閉,改用碳排放較少的資源發電,或者導入碳捕獲與封存技術以減少排放,才能繼續營運。

加拿大目前有80%的發電使用再生或非碳排放能源,聯邦政府希望透過修法,使該數字到2030年升至90%。麥肯納指出,此政策與法國、英國、荷蘭、丹麥及奧地利方向一致。她說,「從能源組合中淘汰傳統煤電,以相對乾淨的技術取代,能夠大幅降低我國溫室氣體排放,改善人民健康,嘉惠子孫」。

加拿大各省政府在發電及輸電方式擁有決定權。數據顯示,加拿大最大的6座火力發電廠,亞伯達省就占了5座。該省目前是全國發電用煤的最大消費者,而立場傾左的省政府早已宣布淘汰煤電的計畫,時間也是在2030年。

卡加利大學經濟學教授湯比說,自亞伯達的經驗,以及從電力期貨市場發現的證據看來,擁有火力發電廠的省不應該大幅調漲電價。不過納稅人可能還是得多付錢。

加拿大聯邦規定,燃煤火力發電廠服役滿50年後必須關閉退役。湯比表示,因此2030年發電廠數量僅剩下目前的1/3,「很多發電廠總歸會消失」。電力分析家指出,聯邦政府規畫的時程會衝擊到薩斯喀徹溫、新斯科細亞與新布藍茲省。馬尼托巴省布蘭登市也有一座火力發電廠,但預計2019年就會關閉。

救了環境卻傷了荷包

卡加利電力市場顧問雷諾斯說,關閉火力發電廠導致電價提高是必然的,如今退役年限在2030年以後的燃煤發電設施將被視為「閒置資產」(stranded asset),「代價會由納稅人負擔」。

薩斯喀徹溫省擁有3座火力發電廠,產出電力占總量的40%。其中一座發電廠已經擁有碳捕獲與封存技術技術,2030年後可繼續營運。薩省省長瓦爾一直高聲反對聯邦政府提的碳定價機制。麥肯納宣布新計畫之後,瓦爾表示,省政府將檢討其對經濟與環境的影響,並指責聯邦政府無視與各省合作推動氣候變遷政策的承諾。

加拿大的作法,與美國總統當選人川普的政見完全相反。川普支持煤礦產業,承諾放寬能源及環保法律規定,為礦工帶來工作機會。然而,他在復興煤礦產業之際,勢必面臨天然氣的強力競爭,以及受全世界能源市場趨勢影響,例如像是亞洲發展減速。

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